Использование скребка для ветрового стекла авто

Именно поэтому у большинства скребков для льда есть гребни на одной стороне лезвия. Вы должны использовать их, чтобы «забить» поверхность льда.

Это почти как перфорация листа бумаги, который вы хотите аккуратно разорвать; царапание поверхности снимает напряжение, что значительно облегчает соскребание плоской стороной. Я понятия не имел, для чего нужны хребты, но в свою защиту скажу, что я никогда не был силен в физике.


Правильная техника здесь довольно проста. Во-первых, это всегда помогает завести машину и заставить разморозку атаковать лед с обеих сторон. (Если ваши двери закрыты льдом, обливание их теплой водой должно достаточно ослабить их, чтобы их можно было открыть.) Выньте скребок и приступайте к работе на окнах ребристой стороной лезвия; лучше всего для очень толстого льда сделать штриховку.

Когда вы закончите надрезать лед ребристой стороной, переверните лезвие и очистите его плоской стороной. Она должна развалиться без особых усилий. Если нет, вы можете попробовать ударить по поверхности льда ребристой стороной лезвия — этого должно быть достаточно, чтобы немного разбить его физически, особенно если вы уже забили его.

В следующий раз, когда вы обнаружите, что смотрите на полностью обледеневшее ветровое стекло — хотя, конечно, уже опаздываете — обязательно переверните лезвие скребка и позвольте гребням сделать всю тяжелую работу за вас.