Geely Emgrand: история создания и развития популярного седана

Одним из символов успеха компании стал седан Emgrand, который начал производиться в 2009 году и успел завоевать огромную популярность среди российских и зарубежных покупателей. История Emgrand интересна и показательна для понимания философии бренда Geely.

Создание Emgrand

До появления Emgrand компания Geely выпускала автомобили, основанные на лицензированных платформах, таких как Daewoo Nubira и Hyundai Accent. Эмгранд стал первой собственной разработкой компании, что означало переход от копирования к проектированию собственных автомобилей.

Работы над созданием модели начались в 2005 году, когда было принято решение разработать собственный автомобиль с нуля. Задача стояла сложная: спроектировать автомобиль, который будет соответствовать международным стандартам качества и безопасности, но останется доступным по цене.

Работа велась параллельно в нескольких направлениях:

• Проектирование корпуса и внутренней архитектуры.
• Разработка двигателей и трансмиссий.
• Проведение краш-тестов и исследований эргономики.

В результате на свет появился седан Emgrand, который дебютировал в 2009 году на Пекинском автосалоне.

Первое поколение Emgrand (EC7)

Первое поколение получило индекс EC7 и было построено на оригинальной платформе, разработанной специалистами Geely. Модель представляла собой классический четырехдверный седан длиной около 4,6 метра, шириной около 1,8 метра и высотой около 1,5 метра.

Двигатели Emgrand EC7 предлагались в двух вариантах:

• 1,5-литровый двигатель мощностью 103 л.с.;
• 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с.

Машина комплектовалась механической или автоматической коробкой передач, зависимо от выбранной комплектации.

Внутренний интерьер Emgrand отличался высоким качеством сборки и использованием мягких материалов, что резко выделяло его среди конкурентов. Удобные сиденья, хорошая шумоизоляция и просторный салон делали автомобиль привлекательным для семейного использования.

Второе поколение Emgrand (GC7)

Второе поколение появилось в 2012 году и получило название GC7. Оно было переработано внешне и внутренне, претерпев изменения в дизайне и оснащении. Основным отличием стало введение более свежего и современного стиля кузова, улучшенной аэродинамики и модернизация силовой установки.

Третье поколение, известное как GE, вышло в 2018 году и ознаменовало новое видение компании. Новая модель стала выглядеть еще более стильно и современно, соответствуя последним тенденциям на рынке.

Третье поколение Emgrand GE

Выпуск третьего поколения Emgrand совпал с общим изменением корпоративного стиля Geely. Изменились дизайн, концепция интерьера и технические характеристики автомобиля. Среди изменений:

• Современный дизайн кузова, гармонирующий с общей философией бренда.
• Увеличилось пространство салона, улучшились эргономика и комфорт.
• Улучшена аэродинамика, что снизило потребление топлива и увеличило запас хода.

Кроме того, Emgrand GE получил систему автономного вождения второго уровня, способную частично брать на себя управление автомобилем в определенных ситуациях.

Emgrand сегодня

Сегодня в Волгограде Джили Эмгранд продолжает пользоваться огромной популярностью среди российских и восточных рынков. Последняя версия оснащена современным двигателем и системой безопасности, соответствующей международным стандартам.

Модель доступна в различных комплектациях, от базовой до премиальной, что позволяет каждому покупателю подобрать подходящий вариант.

История Emgrand — это история успеха Geely, пример того, как настойчивость и вера в собственные силы помогли китайскому производителю вырваться в лидеры мирового автопрома.

Emgrand прошел путь от экспериментального образца до массовой модели, покорившей миллионы сердец по всему миру.